：零百加速缩短 0.6 秒、超车并行危险窗口期降低 12%。在麋鹿测试场景中，车速可提升 8%、车身侧倾角降低 6.5%、极限避险能力提升 15-25%。百公里制动方面，搭载第三代麒麟电池的车型刹停距离缩短 1.44m。此外，电池重量的减轻，也将使车身部件寿命受惠：底盘关键部件（注：制动系统、悬挂系统、橡胶衬套等）提升 40%、轮胎寿命延长 30%（从 3-4 万公里提升至 4-5 万公里）。电池
对日将有“大动作”？张晓刚表示，我要告诉你的是，这是中方用来保障军事训练的必要措施，合理合法，公开透明，不必大惊小怪、过度解读。记者：李岩
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发布时间：08:31:45
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